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地方干线物流?トラックドライバーの働き方改革を共创

~エバラ食品?闯笔搁?サッポロホールディングスによる3社连携~

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サッポロホールディングス株式会社(代表取缔役社长:尾贺真城、本社东京都渋谷区、以下サッポロホールディングス)は12月11日(水)から、エバラ食品工业株式会社(代表取缔役社长:宫崎遵、本社:神奈川県横浜市、以下エバラ食品)、日本パレットレンタル株式会社(代表取缔役社长:加纳尚美、本社:东京都千代田区、以下闯笔搁)の3社共同で、冈山エリアと大分?福冈エリア间の共同输送を开始します。

■3社共同输送のポイント
?厳しい地方间输送の安定化
従来、3社はそれぞれ片道の输送を各社で手配し製品を陆送していました。しかし、昨今の少子高齢化、トラックドライバー不足から冈山エリアと大分?福冈エリア间500办尘以上の片道の运行をそれぞれで确保することが困难になると予想されるため、3社で协业し冈山と大分?福冈エリア间でのラウンド运行(注1)により地方の干线输送の安定确保を図ります。

(注1) ラウンド運行とは、複数の輸送ルートを組み合わせて空車区間を減らし、当該区間内の輸送を効率化する手段のこと。
(※下记「运行ルート図」参照)

?実车率向上と颁翱?排出量の低减
冈山エリアと大分?福冈エリア间では海上や鉄道へのモーダルシフトが难しく、现実的にはトラック输送が大半の输送手段となっています。しかし、安定した物量がないため、①帰りが空荷になる、②帰り荷の确保のため大阪エリアなど荷量の多いエリアに移动する必要がある、③帰り荷が出るまで数日のタイムラグが生じる、などの问题から、「输送の効率化」が课题でした。
2019年7月からのテスト期间では、大分から冈山そして福冈に戻るルートを3日でラウンド运行し、行き荷?帰り荷ともに固定化させることで実车率99%以上(注2)を実现しました。これにより、个社単位での输送时より、全体で颁翱?排出量を约15.2トン低减させることができました。今回の取り组みにより、输送の効率化を最大化するとともに、环境负荷低减を実现します。

(注2)実车率とは利用効率を示すもので、全走行距离に対して、荷物を载せて走行した距离の占める割合のこと。国土交通省発表による一般的な実车率は约40%。

?ドライバーの労働环境改善と女性?高齢ドライバーの活用机会を拡大
运行ルート、运行スケジュール、输送商品、车両を固定化し、フォークリフトによる机械荷役(荷物の积み下ろし)を彻底することで、ドライバーの労働环境の改善と作业负荷軽减を図ります。运転以外の手荷役などの作业をなくすことで、女性や高齢ドライバーなど幅広い方に活跃いただける环境を整えます。

サッポロホールディングスでは、グループ4社が国民生活や产业活动に必要な物流を安定的に确保するとともに、経済の成长に寄与することを目的とする「ホワイト物流」推进运动の主旨に賛同し、同业?他业种との共同配送を促进することで安定的な输送力を确保する组みを进めています。(注3)
また、サッポログループはサステナビリティへの取り组みとして、「4つの约束」①『酒?食?饮』による润いの提供、②社会との共栄、③环境保全、④个性かがやく人财の排出、を掲げています。今回の3社连携の取り组みを通して、雇用?输送环境の课题に向き合い「社会との共栄」を目指すとともに、颁翱?排出量低减による地球温暖化防止で「环境保全」にも取り组む(注4)ことで、厂顿骋蝉(持続可能な开発目标)达成に贡献していきます。

(注3)サッポロビール(株)、ポッカサッポロフード&ビバレッジ(株)、神州一味噌(株)、サッポログループ物流(株)の4社は、2019年7月24日に「ロジスティクス业务の标準化」および「グループ拠点ネットワークの构筑」を中心に、物流の効率化?働きやすさ向上に向け取り组むことを表明しました。
/news/dit/?id=8478

(注4)サッポログループは、サステナビリティにおける环境保全を目指す「サッポログループ环境ビジョン2050」を策定し、「脱炭素社会」「循环型社会」「自然共生社会」の実现に向けた取り组みを推进しています。
/news/dit/?id=8549

■取り组み概要
1.运用面について/运行ルート図
<従来>各社が10トン车を用い陆送



<今回の取り组み>3社が共同で10トン车を用い、効率的に输送

以上

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このページの情報に関するマスコミの方からのお问い合わせはサッポロホールディングスまでお愿いいたします。

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